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科技领航,驭见赛车运动的未来!第五十四届天马论驾圆满落幕!

发布时间: 2025年12月01日 10:12:28

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2025年11月28日至30日,第五十四届天马论驾于上海天马赛车场盛大启幕,作为长三角地区汽摩运动的标志性盛会之一,本届赛事依旧涵盖摩托车公开赛、摩托车190组耐力赛、M60汽车耐力赛、奕炫杯统规赛等经典组别,并同步引入2025赛季CTCC电动赛车杯&XRACING ETCR CUP新能源赛事。从改装摩托的技巧博弈到耐力赛车的策略较量,从统一规格的纯粹竞速到电动赛车的科技对决,传统与未来在此交融,为观众呈现一场速度与激情的视听盛宴。


天马论驾



CTCC电动赛车杯&XRACING ETCR CUP






作为本届赛事当之无愧的新晋重头戏,2025赛季CTCC电动赛车杯&XRACING ETCR CUP荣耀加盟天马论驾,为这场赛车盛宴注入全新活力与激情。此前,该赛事已在湖南国际赛车场圆满完成了赛季首秀,东风奕派车队凭借卓越的技术实力与战术执行,包揽两回合正赛冠军,以两连胜的傲人战绩开启赛季征程。



如今,赛事烽火转战至上海天马赛车场,正式拉开本赛季第二站佘山站的激烈争夺大幕。此次赛事更是汇聚了东风奕派eπ007、上汽大众ID.3、特斯拉Model 3等一众备受瞩目的热门新能源车型,为观众们带来了一场无与伦比的视觉盛宴。



一节自由练习 x 20min

一节排位赛 x 20min

两回合决赛 x 20min + 1圈



周日,CTCC电动赛车杯&XRACING ETCR CUP迎来两个回合的正赛,比赛采用20分钟+1圈的赛制。凭借周六排位赛的出色发挥,东风奕派车队的刘洋和郑越以前两名的位置发车。



比赛伊始,郑越起步堪称完美,在1号弯前抢占内线,成功超越队友刘洋,暂时占据领跑位置。行至9号弯前,张大胜抓住机会,接连超过东风奕派两位车手,冲至首位。不过,在第2圈的5号弯处,郑越再度发力,重新夺回领先位置,随后刘洋也迅速跟上,紧随队友之后。



比赛进行到还剩15分钟时,场上局势趋于稳定,中排的One Racing车队张大胜与张汉标、后排的333 E Racing Team吴晓峰和汤树彦都在各自位置上展开激烈角逐。20分钟的赛程紧凑而激烈,场上前三名车手的圈速均进入1分07秒之列。最后一圈波澜不惊,最终,郑越斩获第一,队友刘洋位列第二,张大胜获得第三。



CTCC电动赛车杯&XRACING ETCR CUP

第一回合正赛获奖车手:

冠军:郑越

亚军:刘洋

季军:张大胜



当日下午第二回合比赛,灯灭起跑,一号弯后,郑越凭借出色的发挥率先领跑,队友刘洋紧随其后。进入第二圈,在大直道上,One Racing车队的张大胜与刘洋并排而行,进入一号弯后成功实现超越,随后便向领跑的郑越发起了猛烈进攻。与此同时,后排的吴晓峰和汤树彦也不甘示弱,逐渐缩短与前车的差距,让比赛局势愈发紧张。



比赛进行到5分钟时,张大胜一度抓住机会超过郑越,然而郑越反应迅速,很快便夺回了领先位置。此时,刘洋却出现失误,这使得前排的竞争变成了郑越和张大胜的直接对决。第五圈,张大胜再次发力完成超越,成功领跑。到了第六圈,张大胜更是借助郑越在1号弯的失误,进一步拉开了与他的差距,而他的队友张汉标则暂时处于场上第三的位置。



第十三圈,郑越紧紧追赶张大胜,两人的差距缩小到1秒以内,随后郑越在大直道前抓住时机完成超越,重新回到领跑位置。比赛接近尾声时,张汉标和吴晓峰处于中排,为了第二、第三的名次展开了激烈争夺。



最后一圈,吴晓峰紧紧贴住张汉标,两人的差距仅有0.3秒。最终,郑越凭借稳定且出色的发挥毫无悬念地夺得冠军实现本站双冠,张汉标获得第二,吴晓峰获得第三。



CTCC电动赛车杯&XRACING ETCR CUP

第二回合正赛获奖车手:

冠军:郑越

亚军:张汉标

季军:吴晓峰


奕炫杯统规赛

统一规格赛



奕炫杯统规赛以“统一规格下的纯粹竞速”为核心理念。14个弯道中,车手需精准把握入弯点、油门开度及刹车时机,每一次细微操作都可能决定胜负。本次奕炫杯统一规格赛在一天内高效完成了两个正赛回合的激烈较量。第一回合中,21号车手陈永煌凭借排位赛的出色发挥,以1:22.970的佳绩夺得杆位起跑,徐爽和诸张毅分列第二、第三位发车。



灯灭起跑后,陈永煌内线险些被25号徐爽超越,但他及时调整状态开始领跑。第2圈起,从第九位发车的何贶展现强劲实力,连续超越多辆前车升至第二,徐爽紧随其后。最后4圈,陈永煌持续领跑并逐渐拉开与后车的距离,最终率先冲线夺得本回合冠军,徐爽获得第二,7号何贶位列第三。



奕炫杯统一规格赛第一回合获奖车手:

冠军:陈永煌

亚军:徐爽

季军:何贶



第二回合采用前十倒序发车规则,比赛因此更加精彩纷呈、超车不断。发车后,7号车手何贶起步迅猛,虽处后排但到1号弯便已超越多车,并在3号弯成功领跑;25号徐爽则超越9号钱进升至第二。第二圈,陈永煌开始发力迅速反超徐爽,诸张毅紧随其后。最后几圈,诸张毅重回第三位置并保持至冲线,而本回合冠军由何贶摘得,徐爽获得亚军。



奕炫杯统一规格赛第二回合获奖车手:

冠军:何贶

亚军:徐爽

季军:诸张毅


摩托车公开赛

MINI/190/SSP组别


摩托车公开赛作为赛事的“热血担当”,始终以高观赏性吸引着无数车迷的目光。MINI/190组是年轻车手成长的“摇篮”,他们在此开启自己的赛车征程。本回合,SSP中量级组别与MINI/190组同场竞技。



和MINI/190组赛车相比,中量级赛车在速度和操控性上实现了更好的平衡。它们动力强劲,速度表现突出,同时操控起来也较为灵活。不同级别赛车同场比拼,碰撞出别样的精彩火花。



周六下午,MINI/190/SSP组别决赛激情打响,十三名车手同场竞技,其中MINI组4人、190公开组6人、SSP新人组3人,楼雨墨、金丞镇等常活跃于天马赛车场的车手一登场便吸引众人目光。



比赛发车,杆位的51号张晓杰率先冲入1号弯领跑,不过73号俞洋在9号弯内线实现弯道超车,占据领跑之位。中排MINI组车手中,329号楼雨墨一路领跑。后半程,车手们纷纷进入巡航模式,直至比赛落幕。最终分组排名揭晓:



MINI组获奖车手:

冠军:楼雨墨

亚军:金丞镇

季军:王宥棠



SSP新人组获奖车手:

冠军:俞洋

亚军:张晓杰

季军:凌晨



190公开组A组获奖车手:

冠军:陈庄宏

亚军:贾若思



190公开组B组获奖车手:

冠军:赵启辰

亚军:谢晓羽

季军:袁俊


摩托车公开赛

超级组



周日下午,摩托车公开赛超级组激战正酣。在超级A组的72号车手秦涛以杆位强势起跑,一开场便状态神勇,在5号弯前就迅速甩开身后的罗杰文,建立起领先优势。比赛行至第三圈,秦涛更是火力全开,刷新了全场最快单圈,成绩为1:04.942。36号车手罗杰文表现稳定,始终与秦涛保持着3秒以内的差距。



前半程暂居第三的钟惠民,在比赛还剩五圈时,被史晓坤成功超越,名次滑落至第四,史晓坤则升至第三。最终,秦涛凭借绝对实力毫无悬念地夺得全场第一,罗杰文紧随其后获得第二,史晓坤位列第三。



超级A组获奖车手:

冠军:秦涛

亚军:罗杰文

季军:钟惠民



超级B组获奖车手:

冠军:周耀耀

亚军:池文君

季军:钮斌杰



超级新人组获奖车手:

冠军:史晓坤

亚军:周子钦


摩托车公开赛

190两小时耐力赛



周日上午,摩托车公开赛 - 190两小时耐力赛正式拉开战幕。此次比赛,由赵洁、赵启辰、王孝源组成的三人组合凭借出色发挥,于杆位率先起跑,而楼雨墨与金丞镇搭档的两人组则在次位发车。


图为勒芒式发车瞬间


耐力赛长达两小时,对车队的策略运用是极大的考验。对于三人组而言,策略上更具灵活性,他们能够根据不同赛段和车手状态进行更细致的人员轮换安排;而两人组虽在人员轮换选择上相对受限,但可凭借两位车手间更紧密的默契配合,制定更具针对性的战术。



最终,在这场激烈的角逐中,各车队策略的成效尽显,最终全场成绩中,金丞镇/楼雨墨组合夺冠、赵洁/赵启辰/王孝源组合获得第二、Gasparri Luca/冯剑壮获得第三。



190耐力A组获奖车手:

冠军:赵洁/赵启辰/王孝源

亚军:徐荣豪/Matteo/ZHANG YU

季军:贾若思/陈庄宏/钮斌杰



190耐力B组获奖车手:

冠军:金丞镇/楼雨墨

亚军:Gasparri Luca/冯剑壮

季军:黎方游/颜雨舟


摩托车公开赛 - 年度颁奖



MINI B组 年度冠军:楼雨墨



190公开A组 年度冠军:陈庄宏

190公开B组 年度冠军:梁丰

190公开组 年度冠军:钮斌杰

190天使杯 年度冠军:贾若思



SSP A组年度冠军:李颀珅

SSP B组年度冠军:李飞

SSP新人A组年度冠军:张晓翔

SSP新人B组年度冠军:丛培鹏



超级组A组年度冠军:秦涛

超级组B组年度冠军:周耀耀

超级新人组年度冠军:池文君



摩托车公开赛车队冠军:99GYRORT

摩托车公开赛车队亚军:FLYING Racing Team

摩托车公开赛车队季军:德意户外赛车会


汽车耐力赛

M60一小时耐力挑战赛



周日下午,M60一小时耐力赛火热开赛,这场赛事堪称一场汽车性能与团队协作的全方位较量,不同排量、风格各异的奥迪A3、保时捷718、本田飞度、领克03+、长安Univ、本田思域等车型齐聚赛道,看点满满。



人员组合方面,双人搭档的车组能在比赛中实现更合理的人员轮换与战术配合,像驾驶657号保时捷718的车手吴忌/刘晓玲组合,凭借默契配合在比赛伊始就占据领跑位置;317号邱佳郁/胡泓江组合也紧随其后,伺机而动;相比之下,单独驾驶555号领克03+的陆重煜,虽少了搭档间的相互照应,但凭借自身实力处于场上第三。



在长达一小时的耐力比拼之后,最终分组排名如下:



M60一小时耐力赛 - 1.6NA-A组获奖车手:

冠军:吴昊天\蔡忞骁

亚军:何贶\陈祎灵

季军:张祺\付峙东



M60一小时耐力赛 - 1.6NA-B组获奖车手:

冠军:李逸凡\关嘉浩

亚军:邱佳郁\胡泓江

季军:李圆堃\吴漾帆



M60一小时耐力赛 - 1.6NA-C组获奖车手:

冠军:范磊

亚军:岑健明\Ivan Viduka



M60一小时耐力赛 - 1.6T组获奖车手:

冠军:吴牧州

亚军:周天佑\黄卫东



M60一小时耐力赛 - 2.0T组获奖车手:

冠军:吴忌\刘晓玲

亚军:廖志宇

季军:陆重煜



M60一小时耐力赛-本站车队前三:

冠军:FGT

亚军:重心车队

季军:纵横车队



随着最后一场比赛冲线,本届天马论驾落下帷幕,但这只是一个全新起点。赛场上,我们见证了车手拼搏,感受到传统燃油赛车引擎轰鸣与轮胎摩擦的激情。同时,CTCC电动赛车杯&XRACING ETCR CUP作为新兴力量融入其中。


象征着汽车运动向绿色可持续的转型,其电动引擎带来全新体验,车手们驾驶电动赛车展现竞技精神。未来,上海天马赛车场将汇聚顶尖车手与前沿科技,带来更多精彩赛事,让我们共同期待。




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二〇二四年三月十一日

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